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        脫胎換骨換出新賽道——寫在市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議召開之際(三)

        來源:聊城日?qǐng)?bào)  2022-01-14 09:10:45
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          ■ 本報(bào)記者 王培源

          提起鋁業(yè),想起茌平。

          面對(duì)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)下行和新冠肺炎疫情雙重沖擊,茌平駿程金屬科技有限公司完成強(qiáng)勢(shì)“逆襲”,憑借自主研發(fā)的滾壓成型工藝,不僅填補(bǔ)了國內(nèi)同行業(yè)空白,還打破了國外公司的技術(shù)壟斷,公司生產(chǎn)的鍛造鋁合金車輪產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、日本等發(fā)達(dá)國家。如今,通過延伸鋁精深加工產(chǎn)業(yè)鏈條,茌平工業(yè)已經(jīng)找到了轉(zhuǎn)換新賽道的“金鑰匙”。

          “不經(jīng)一番寒徹骨,怎得梅花撲鼻香。”如今,越來越多的聊城制造在經(jīng)歷了從傷筋動(dòng)骨到脫胎換骨的變化之后,錨定新賽道,跑出新姿態(tài),在新一輪產(chǎn)業(yè)競爭中占據(jù)有利位置,打了一場場漂亮的翻身仗,而這也已經(jīng)成為聊城廣大企業(yè)在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的行動(dòng)自覺。

          開拓綠色轉(zhuǎn)型新賽道

          發(fā)展綠色能源已經(jīng)成為當(dāng)今世界必須面對(duì)的選項(xiàng),有專家預(yù)言,氫能源就是新賽道。在這條賽道上,中通客車實(shí)現(xiàn)了走在行業(yè)前列。

          談及為什么冬奧會(huì)能相中中通氫燃料客車?中通客車燃料電池項(xiàng)目產(chǎn)品經(jīng)理王保龍的回答是:安全+環(huán)保。

          “針對(duì)張家口的高寒環(huán)境,我們對(duì)車身的低溫適應(yīng)性,以及車廂內(nèi)的保溫性能進(jìn)行了重點(diǎn)研發(fā),實(shí)現(xiàn)了汽車-35℃的低溫運(yùn)行,以及車廂內(nèi)10℃以上的保溫效果。目前,加一次氫氣能夠行駛500公里以上。”王保龍介紹。

          近年來,中通氫燃料產(chǎn)品銷往濟(jì)南、濟(jì)寧、濰坊、大同、無錫、金華、佛山等地,成為全國推廣氫燃料產(chǎn)品最多、區(qū)域最廣的企業(yè)。全新一代新N系氫燃料客車,更是憑借著低氫耗,高續(xù)航,更安全、可靠、便捷等優(yōu)勢(shì),受到公交用戶的高度認(rèn)可。

          綠色轉(zhuǎn)型新賽道上,什么最重要?鑫鵬源智能裝備集團(tuán)有限公司的回答是:細(xì)節(jié)!

          1月6日,記者走進(jìn)省級(jí)綠色工廠——鑫鵬源智能裝備集團(tuán)有限公司,發(fā)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型就體現(xiàn)在企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)個(gè)細(xì)節(jié)中:公司投資1200萬元安裝了SCR脫硝裝置,將氮氧化物排放指標(biāo)由100mg/Nm3降至20mg/Nm3,同時(shí)將價(jià)值1000萬元的余熱回收利用設(shè)備連接到SCR脫硝裝置上,由新上線的能源管理控制系統(tǒng)智能化地控制能耗……

          2021年7月13日,省工信廳公布了省級(jí)綠色工廠(第一批)評(píng)審結(jié)果,聊城山東鳳祥股份有限公司、山東時(shí)風(fēng)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、山東嘉華生物科技有限公司、鑫鵬源智能制造裝備集團(tuán)有限公司、茌平信源環(huán)保建材有限公司等5家企業(yè)入選;2021年12月10日,工信部對(duì)擬入選的2021年度綠色制造企業(yè)名單進(jìn)行公示,我市共有4家企業(yè)入選。

          如今,在綠色轉(zhuǎn)型新賽道上,聊城工業(yè)企業(yè)篤行不怠,接續(xù)前行,跑出了突破資源、環(huán)境瓶頸的“加速度”。

          領(lǐng)跑新興產(chǎn)業(yè)新賽道

          在聊城,有這樣一批中小企業(yè),它們被稱為專精特新“小巨人”企業(yè),雖然塊頭不大,卻獨(dú)占鰲頭。這些企業(yè)緊盯細(xì)分領(lǐng)域深耕細(xì)作,取道“窄而深”,突出“精而強(qiáng)”,研究的產(chǎn)品和技術(shù)在全國甚至全世界名列前茅,是名副其實(shí)的“單打冠軍”,已經(jīng)成為不少新興產(chǎn)業(yè)新賽道的領(lǐng)跑者。

          作為我市專精特新“小巨人”企業(yè)的典型代表,山東九路泊車設(shè)備股份有限公司自主研發(fā)的工業(yè)重載智能倉儲(chǔ),由立體貨架、工業(yè)重載堆垛機(jī)、輸送設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備等硬件設(shè)備和WMS、WCS倉儲(chǔ)管理與控制系統(tǒng)組成,與企業(yè)ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接,廣泛應(yīng)用于航空航天、兵工企業(yè)、船舶工業(yè)、汽車物流、機(jī)械和裝備制造業(yè)等重載類貨物立體化存儲(chǔ)領(lǐng)域,填補(bǔ)了國內(nèi)重載倉儲(chǔ)行業(yè)的市場空白。

          九路泊車設(shè)備股份有限公司負(fù)責(zé)人陳金水說:“從2015年企業(yè)成立起,我們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域做了7年時(shí)間??梢哉f,要想在10年內(nèi)把這個(gè)領(lǐng)域做精、做透、做到極致,只有瞄準(zhǔn)‘小而精、窄而深’,才能實(shí)現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位的目標(biāo)。”

          同樣是單項(xiàng)冠軍示范企業(yè),位于東昌府區(qū)的金帝精密機(jī)械最近正在趕制40萬套深溝球軸承保持器,這筆訂單來自瑞典一家軸承公司。這款保持器用于新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)軸承,每分鐘轉(zhuǎn)速超過18000轉(zhuǎn),對(duì)于加工的精度有著很高的要求。

          “我們始終堅(jiān)持零部件領(lǐng)域的精耕細(xì)作,依靠我們自己的技術(shù)創(chuàng)新力量,努力建好研發(fā)平臺(tái)。”山東金帝精密機(jī)械科技股份有限公司副總經(jīng)理袁錫銘表示。

          布局?jǐn)?shù)字經(jīng)濟(jì)新賽道

          在數(shù)字經(jīng)濟(jì)這條新賽道上,依靠數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新,東阿阿膠這家“老牌”企業(yè),處處迸發(fā)出“年輕時(shí)尚”的活力。

          在東阿阿膠智慧工廠生產(chǎn)車間,戴上搭載5G網(wǎng)絡(luò)的機(jī)械臂,能遠(yuǎn)程控制車間機(jī)械手,將鮮制即食阿膠分切、裝袋,精確放進(jìn)包裝盒;在復(fù)方阿膠漿生產(chǎn)車間,VR相機(jī)正通過5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行360度高清直播,將產(chǎn)品加工動(dòng)態(tài)展示給顧客,增加消費(fèi)互動(dòng)性和信任度……

          該企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,東阿阿膠不僅在產(chǎn)品研發(fā)上鉚足勁,還持續(xù)為營銷注入數(shù)字化元素,不遺余力推動(dòng)營銷數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

          除了企業(yè),園區(qū)也是數(shù)字經(jīng)濟(jì)新賽道上的重要參賽者,聊城跨境電商產(chǎn)業(yè)園就是典型代表。

          “買全球,賣全球!”1月1日,聊城跨境電商產(chǎn)業(yè)園開園儀式暨全球好物當(dāng)面購消費(fèi)季活動(dòng)在高新區(qū)舉行,標(biāo)志著聊城首家跨境電商產(chǎn)業(yè)園正式開園。

          這是高新區(qū)率先在全市打造的首家跨境電商全生態(tài)鏈產(chǎn)業(yè)園,以構(gòu)建外貿(mào)數(shù)字化生態(tài)體系為目標(biāo),全力打造全天候、多維度,集跨境電商平臺(tái)、海外倉、物流、金融、人才、資源、政策、信息等于一體的多產(chǎn)業(yè)、多區(qū)域跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

          布局新賽道,描繪新藍(lán)圖,聊城數(shù)字經(jīng)濟(jì)前景誘人。聊城錨定工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、綠色能源、數(shù)字農(nóng)業(yè)、數(shù)字文旅、新金融、智慧物流、電商與新零售等數(shù)字經(jīng)濟(jì)新賽道,一種種“聊城智慧”正不斷轉(zhuǎn)化為一個(gè)個(gè)“聊城方案”,成為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心引擎。

        編輯:李太斗
        審核:劉 飛
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