權(quán)威發(fā)布丨聊城加快邁向“高鐵時代” 濟鄭高鐵聊城段預(yù)計明年年底建成通車

　　本報訊（記者 曹天偉）5月11日，記者從市政府新聞辦新聞發(fā)布會上獲悉，今年一季度，我市克服疫情等不利因素影響，全力加快交通領(lǐng)域重大項目建設(shè)，濟鄭高鐵、聊泰鐵路黃河公鐵橋及公路接線等項目取得積極進展。其中，濟鄭高鐵聊城段預(yù)計明年年底建成通車，聊泰鐵路黃河公鐵橋及公路接線工程計劃2023年底通車。

　　濟鄭高鐵連接山東、河南兩省省會，設(shè)計時速350公里/小時，是我市開工建設(shè)的第一條高速鐵路，對構(gòu)建聊城立體大交通體系、凸顯我市區(qū)位優(yōu)勢、改善投資環(huán)境、拉動經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。作為濟鄭高鐵山東段的主戰(zhàn)場，我市全力支持項目建設(shè)。目前，高鐵聊城西站配套基礎(chǔ)設(shè)施項目（樞紐功能區(qū)）已累計完成投資12億元，約占總投資的43%。今年將力爭全面完成主體結(jié)構(gòu)建設(shè)，預(yù)計明年6月份建設(shè)完成。濟鄭高鐵（聊城段）全長115.3公里，占山東段總里程的68%，概算總投資207億元。目前，已累計完成投資114.9億元，占總投資的55.5%。濟鄭高鐵項目架梁施工已累計完成總里程的68.3%，年底全面完成“三電”及管線遷改、鉆孔樁、承臺、墩身等工程，預(yù)計明年年底建成通車。

　　聊泰鐵路黃河公鐵橋及公路接線工程項目起于東阿縣G105和S325交叉處，以公鐵橋跨越黃河，進入平陰，在宋子順村北接G105至終點。項目自開工建設(shè)以來，各項工作進展順利。目前，已累計完成投資7.6億元，約占總投資的40%，路基工程完成全線清表，路基挖方完成21%；填方完成15.6%；碎石樁完成50.6%，完成跨水渠中橋兩座、涵洞兩個；主橋工程樁基完成89.2%。近期將進行預(yù)制梁及現(xiàn)澆梁的施工，計劃2023年底通車。該項目建成后，可緩解濟南、聊城鐵路樞紐壓力，進一步提升省內(nèi)鐵路網(wǎng)的運能及運力。