高鐵夢，在魯西大地縱情飛馳——寫在京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段開工之際

本報記者 胡欣 申東方

時光流影，見證發(fā)展。

1996年9月1日，京九鐵路通車，結(jié)束了聊城沒有大鐵路的歷史，架起了通向大江南北的“金橋”。

時間來到2022年9月29日。這一天，京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段正式開工建設(shè)，承載著聊城新一輪發(fā)展希望，“高鐵夢”開始照進現(xiàn)實。

“請各位領(lǐng)導(dǎo)共同啟動京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段開工建設(shè)！”上午10時25分，京雄商高鐵聊城段施工現(xiàn)場，京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段開工動員大會隆重舉行。主持人話音剛落，現(xiàn)場掌聲雷動，施工機械齊鳴。

“京雄商高鐵通車后，不管是北上京津冀、南下長三角，還是東達沿海、西抵中原，只要坐上高鐵，就可以縱情飛馳，去飽覽祖國的大好河山了！”前來觀禮的市民徐興激動地說。

京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段，是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港臺通道的重要組成部分，也是縱貫山東省西部的南北高鐵出省通道。項目全長552公里，設(shè)計時速350公里，途經(jīng)冀魯豫3省9市，全線設(shè)16個車站。其中，山東段全長269公里，途經(jīng)濟寧、聊城、菏澤3市，設(shè)臨清東、聊城西、陽谷東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西7個車站。項目建成后，將與京雄、商合杭、石濟、鄭徐、濟鄭、魯南等高鐵實現(xiàn)互聯(lián)互通，有力支撐魯西地區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，加速人流、物流、資金流的快速流動。

大動脈，寄托著夢想與期待。聊城人民對高鐵的盼望，市委、市政府感同身受，并一直在為高鐵夢早日實現(xiàn)而努力。為加快推進項目建設(shè)，我市積極對接有關(guān)部門，做好各項前期推進工作。今年7月4日雄商高鐵初步設(shè)計被正式批復(fù)，9月底先行段開工建設(shè)。目前，征地組卷工作已全面展開，預(yù)計年底完成土地征遷并全面開工建設(shè)，2026年建成通車。

“城市建設(shè)、經(jīng)濟發(fā)展，交通要先行。國鐵集團將主動對接國家戰(zhàn)略，加強和各級各部門的協(xié)作，科學調(diào)配資源、有序開展工作，充分體現(xiàn)鐵路建設(shè)者‘開路先鋒’的政治擔當、歷史擔當、責任擔當！”國鐵集團黨組書記、董事長劉振芳道出了每一位鐵路建設(shè)者的心聲。

大動脈，助發(fā)展。雄商高鐵承載著全市人民搶抓歷史機遇、創(chuàng)造美好生活的期盼與夢想。高鐵的加快建設(shè)，標志著聊城加快構(gòu)建綜合立體交通樞紐城市邁出了新的步伐，高鐵建成開通后，以聊城為軸點，將形成27分鐘到濟南、60分鐘到鄭州、90分鐘到北京、青島的交通新格局，聊城將正式進入“高鐵時代”。生在聊城、長在聊城的孫紅凱大學畢業(yè)后到沿海城市創(chuàng)業(yè)，卻一直心懷家鄉(xiāng)。得知家鄉(xiāng)高鐵開工建設(shè)，他興奮地表示：“今后我會邀請身邊的朋友多到聊城走一走、瞧一瞧，體驗水城的風土人情，品嘗特色美食，吸引他們在這片熱土上投資興業(yè)，為聊城發(fā)展作出貢獻！”

大道通衢，站上發(fā)展新起點，其形已成；動脈奔騰，融入發(fā)展新格局，其勢已至。開放的聊城，即將邁入高鐵時代，活力更澎湃，迎著朝陽，一路飛馳！